Bionische Lufthülle lässt Schiffe leichter durchs Wasser gleiten
Das KIT erforscht bionische Rumpfbeschichtungen, welche den Reibungswiderstand von Schiffen mit einer Lufthülle herabsetzen. Die Beschichtung basiert auf dem „Salvinia-Effekt“ – die Fähigkeit eines Schwimmfarns, dauerhaft eine Luftschicht unter Wasser zu halten.
Nach den Eröffnungsfeierlichkeiten und dem Tag der offenen Tür Mitte Februar mit etwa 6.000 Besuchern Mitte Februar, bezogen die Mitarbeiter von Bernd Siegmund in der ersten Aprilwoche nun auch das neue Bürogebäude.
